Temps nouveau ou déjà-vu?

Il y a quelques années à peine, les deux principales séries de courses en importance, soit la CMRC Québec et le Challenge Québec, joignaient leurs forces pour former CMRC Compétition, sous le modèle et l’équipe CMRC. L’organisation avait alors été la proie d’une insatisfaction jamais vue depuis les fusions municipales. Des séries de plus faible envergure ont alors pris de l’expansion. On pense entre autres aux Supercross Québec et diverses séries du mercredi soir de ce monde.

La série des Méchants Weekends Moore Électrique a fait son apparition en 2011, avant de se joindre à l’ancien staff du Challenge Québec pour 2012. Entretemps, CMRC Compétition s’est fait tasser de son piédestal comme une socialiste bourgeoise et l’AMXQ a fait son apparition. L’histoire d’amour entre les promoteurs du championnat provincial, associés dans l’aventure AMXQ, aura bien duré quelques années. Mais force est d’admettre que rien ne va plus en 2015. Les coureurs ne sont pas au rendez-vous alors que nous assistons à un exode vers le Challenge Québec et les parcs de pratique, principalement. L’association bat de l’aile et va d’annonce d’annulation en rétractation. Tant les coureurs que les organisateurs semblent insatisfaits de façon générale, dans un sport où le plaisir est si important pour assurer sa survie.

Diverses rumeurs circulent présentement dans les pits. L’équipe de MotocrossQuébec.ca a investigué sur les diverses avenues envisagées par les coureurs. Selon les informations colligées, l’organisation AMXQ actuelle rencontrerait ses engagements en terminant la saison 2015. De plus, les rumeurs les plus fiables sont à l’effet qu’une nouvelle fusion AMXQ-Challenge Québec se trame pour 2016, avec cette fois-ci l’équipe du Challenge aux commandes.

Revivrons-nous la saga des fusions antérieures, ou est-ce le début d’une nouvelle ère pour le motocross québécois? Impossible de le dire pour l’instant, mais si on tient compte de l’expérience d’Hubert Rousseau et son équipe et de l’expansion fulgurante de la série actuelle, tous les éléments semblent en place pour éviter de revivre les erreurs du passé.

Nous vous tiendrons au courant de futurs développements dans ce dossier. Il commence enfin à faire beau alors en attendant, allez rouler!

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Entrevue avec l’équipe des Équipements Les Chutes – Plourde Racing

Salut Sébastien, parle-nous de ton équipe que tu as monté pour la saison 2015?

Bonjour Nicolas, cette année j’ai eu la motivation de monter une petite équipe supporté par équipement Leschutes.

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Qu’est-ce qui t’a motivé?

Il y a trois choses qui m’ont poussé. La première c’est que je trouvais ça dommage qu’Yves Gervais ne suive plus la série. Il a beaucoup donné pour notre sport et il manquait quelque chose aux courses. La deuxième c’est Maxime Pépin. J’aime bien ce jeune et je voulais l’aider à se trouver de bons commanditaires pour sa première saison pro. La troisième c’est les plus petit en 65 cc et 85cc. Je voulais leur donner la chance de vivre le trip de faire partie d’une équipe.

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Votre horaire pour la prochaine saison?

Cette année notre priorité est le championnat provincial amxq cmrc . C’est ce que Kawasaki veut pour Maxime et nous allons aussi faire quelque challenge Québec car la popularité grandie dans cette série.

Vos objectifs réalistes pour 2015?

Nous aimerions bien finir dans le top 3 en provincial pour Maxime Pépin, Samuel Lavoie en inter, Jeremy Beaulieu en 85cc 7 a 11 ans ainsi que mon garçon William Plourde. Ils sont tous capable de finir dans le top 3. En vet Marc Dionne aimerait bien donner une bonne lutte à Sarto Lessard. En 65cc le jeune Nicolas Bergeron  peut très bien faire un top 3 aussi et Tristan Roy à sa première année sur la grande piste es capable de faire un top 5. Il a aussi le jeune frère a Maxime Pépin, Emeric Legendre en 85 cc première année qui va bien rouler. Donc une belle saison nous attend.

Vos objectifs presque secrets pour 2015?

Haha pas trop de secret pour nous moi mon objectif est de ne pas courser cette année pour m’occuper de tous ça du mieux que je peux mais c’est un objectif très dure à realiser ;-).

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À quoi on peut s’attendre de Maxime Pépin dans sa première année Pro?

Je pense que Maxime va s’améliorer tout au long de l’été et il va surprendre en fin de saison. Les Nationnaux de l’est vont le motiver à vouloir faire partie des pilotes régulier de cette série et je sais que s’il met le travail, l’entrainement qui faut et qu’il se force à manger des légumes il va y arriver.

Personnes ou compagnie que vous aimeriez remercier avant que nous passions au côté plus ludique de motocrossquébec?

Oui ça c’est très important sans eux ça n’aurait pas pu marcher :vÉquipes Les chute , Kawasaki Canada , Fxr racing, Excavation Marcel Beaulieu, Evo suspension , Evo motorsports, Forma boots canada, Mika métal , atlas, 6d helmets, Deft family, Vision wrap design, transport Gilles Pépin, Boisvert Chevrolet.com. Merci a tous.

Parce qu’à MotocrossQuébec nous aimons ne pas être sérieux on va passer aux questions plus drôles. Qui est le premier à s’endormir le soir des courses?

William et Jérémy avec des coquilles sur les oreilles. Haha et il fait encore clair.

Dans l’équipe qui ronfle le plus fort dans la roulotte?

Marc Dionne mais il aide sa cause avec un truc qui lui tire sur la narine.

Est-ce que tout le monde dort  »au gaz » dans le camion au retour ou il y a un bénévole qui reste éveillé pour supporter le conducteur?

Ça dépend des courses mais la plupart du temps tout le monde dort hahaha!

Qui a le plus de chance d’oublier son casque ou ses bottes à la maison?

William!!! Nous avons beau répéter de tout vérifier. Si on ne vérifie pas il partirait sans son casque et ses bottes.

Le plus grand mangeur de poutine?

Maxime Pépin!!!

Votre champion du arm pump c’est qui?

En début de saison je dirais Sam Lavoie. Peut-être dû à la transition snocross à motocross  mais avec les efforts que ce gars la met ça vite passer.

Votre meilleur changeur de pneus?

Gilles Pépin. Il peut en changer 3 dans une journée pour satisfaire son petit gars!!!

Qui est le plus sensible à l’ajustement de ses leviers?

Ça c’est Jérémy Beaulieu. Un petit rien le dérange. Il est très drôle.

Merci Sébastien et bonne chance pour le restant de la saison 2015.

 Fiche descriptive des pilotes :

Nom: Maxime Pépin

Numéro: 228

Catégorie: pro mx2 et pro mx3

Moto: Kawasaki KX250F et KX450F

Années d’expérience: 13ans

Meilleur moment en motocross: Victoire au stade olympique avec son 125 2 temps

Objectif de l’année: Top 3 au provincial

 

Nom: Samuel Lavoie

Numéro:100

Catégorie: inter mx2 et inter mx3

Moto: Kawasaki KX250F et KX450F

Objectif de l’année: top 3 au provincial

 

Nom: Marc Dionne

Numéro:445

Catégorie: Vet

Moto: Kawasaki KX450F

Années d’expérience: 25 ans minimum HiHa!!

Meilleur moment en motocross: World Vet 2013 Glen Helen (parce que moi aussi j’y étais)

 

Nom: Jeremy Beaulieu

Numéro:122

Catégorie: 85cc 7 à 11 ans et supermini

Moto: Kawasak KX85 et KX100

Années d’expérience: 5ans

Meilleur moment en motocross: Championnat provincial 65cc en 2014

Objectif de l’année: 1er en 85cc 7 à 11

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Nom: William Plourde

Numéro: 51

Catégorie: 85cc 7 à 11 ans et supermini

Moto: Kawasaki KX85 et KX100

Années d’expérience: 7 ans

Meilleur moment en motocross: Vurb classic a Lyman dans le Maine en 2014 (encore une fois parce que j’y étais)

Objectif de l’année: Top 3 en 85cc et top 5 en supermini

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Nom: Nicolas Lohan Bergeron

Numéro: 97

Catégorie: 65cc

Moto: Kawasaki KX65

Années d’expérience: 4 ans

Meilleur moment en motocross: Champion en 50cc 4-6 AMXQ cmrc, 1ier au National Rockstar Energy à Deschambault en 50cc 4-6 et champion en 65cc avancé .

Objectif de l’année: 1er en 65cc

 

Nom: Tristan Roy

Numéro: 18

Catégorie: 65cc

Moto: Kawasaki KX65

Années d’expérience: 1

 

Nom: Emeric Legendre Perron

Numéro: 144

Catégorie: 65cc et 85 cc

Moto: KTM SX65 et Kawasaki KX85

Années d’expérience: 3

Meilleur moment en motocross: 2014 65cc 3ième overall 3 ieme

Objectif de l’année: 1er en 65 et top 5 en 85

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Tête-à-tête avec Jean-Christophe Bujold

Article: Nicolas Girard

 

J’ai rencontré Jean-Christophe Bujold lors du Vurb Classic à MX207 dans le Maine à l’automne passé. J’ai gardé contact avec son père car il nous promettait une grosse nouvelle pour la saison 2015. Entrevue style Motocross Québec comment vous les aimez!

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 Motocross Québec : Buzz, parle nous de la grosse nouvelle pour la saison 2015 qui te concerne.

 

Buzz : La grosse nouvelle est que Honda Canada et Claude Ste-Marie Sport sont venu a une entente pour que Buzz puisse courser avec les nouvelles CRF 250 et CRF 450 2015. Il nous fait plaisir de rouler avec ces motos de haute qualité.

 

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MQ : T’es première impressions sur les Honda?

Buzz : Je peux vous dire qu’elles roulent tres bien et que j’ai eu du plaisir a les conduire récemment lors d’une semaine d’entrainement en Georgie.

MQ : À quoi ressemble ton horaire pour la prochaine saison?

Buzz : La prochaine saison sera différente de celle de 2014, nous allons moins faire de courses aux Etats-Unis car mon rêve d’aller a Loretta Lynn a ete réalisé. 2015 sera concentre au Quebec dans les classes intermédiaires et marquera mon début aux Nationaux professionnels de l’est du Canada a titre d’amateur.

MQ : Tes objectifs réalistes pour 2015?

Buzz : Mais objectifs pour l’année seront de gagner les classes de championnats amateurs auquels je vais courser.

MQ : Tes objectifs presque secret pour 2015?

Buzz : Quelques choses de secret mais que j’ai déjà commence de faire est….battre le plus de pro que possible !

 

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MQ : À quoi ressemble ta prépration pour la première tranche du championnat canadien?

Buzz : Les préparations pour les nationaux est différente quand a la longueur les courses donc je dois faire des pratiques plus longues sur ma moto et passer plus de temps sur mon vélo de route. Le centre d’entrainement Do More m’a fait un excellent programme. Ne pas me laisser intimider pas les gars qui sont pas assez vite pour me dépasser de facon propre et qui doivent me sortir de la piste pour le faire.

 

MQ : Personnes ou compagnie que tu aimerais remercier avant que nous passions au côté plus ludique de motocrossquébec?

 

Buzz : Je voudrais remercier mes commanditaires qui font que j’ai de meilleurs: motos, equipement et entrainement
Honda Canada
Claude Ste-Marie Sport
Motovan
GUS Champigny
Oakley
KB5 Industries
X-Town
Gunk
Kutvek Amerika
Answer
TCX boots
Zox
Hipertech

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Parce qu’à MotocrossQuébec nous aimons ne pas être sérieux on va jouer un petit jeux de rôles. À chaque question Éric va répondre pour Buzz et l’inverse ainsi pas de cachette et c’est le temps de sortir les squelettes du placard  ;-)

 

MQ : Ta plus grande qualité comme coureur?
Qualité de Buzz comme coureur, il ne lâche jamais, s’il y a quelqu’un a l’avant il va vouloir aller le dépasser.

 

Qualité d’Eric comme coureur, il ne course plus en moto, mais s’il devait le faire ce serait en endurocross pour la longue distance. Il a peur des jumps!!

MQ : Est-ce que tu t’entraînes fort l’hiver en préparation de la prochaine saison sans jamais sauter d’entraînement?

Cote entrainement cet hiver Buzz en a saute quelques uns…mais quand il le fait il donne son 110%.
L’entrainement de mon pere n’est pas régulier mais il cherche a développer sa force pour battre ses amis Marc Dionne et Sebastien Plourde lors de combats de lutte!!

MQ : Qui est le meilleur pour changer des pneus ou celui qui pince le moins souvent un tube?

Buzz n’a jamais changer de pneus de moto….mais sur un BMX il est excellent

 

Mon pere haïssais changer des pneus avant, maintenant il donne des trucs aux autres.

MQ : Qui ronfle le plus fort?

Buzz ne ronfle pas beaucoup mais il parle beaucoup dans son sommeil, c’est tres comique.

Eric ronfle quand il est très fatigué, en allant en Georgie il a dormi seulement 6h en deux nuits, il ronflait fort devant la television après souper le soir suivant.

 

MQ : À l’âge de ton père penses-tu que tu seras plus vite?

Ca fait tellement longtemps qu’il est plus vite que moi….je crois que c’était a sa dernière année de 65cc.

 

Buzz dit: oui,c’est pas dur a battre

 

MQ : Expression favorite?

L’expression favorite de mon pere, il me demande ca a chaque fois que je suis sur la gate de départ: What time is it ? il me

 

La reponse de Buzz a ma question sur la gâte « it’s race time »

MQ : La chose lqui t’agages le plus de l’autre?

La chose qui m’agace le plus de mon père…il veut tout le temps être plus fort que moi.

 

La chose qui qui m’agace de Buzz….quand tu lui pose une question et même s’il l’a entendu il dit  » hein? »

 

MQ: Ce que tu apprécies le plus?


Ce que j’apprécie le plus d’Eric est qu’il m’encourage tout le temps.

 

Ce que j’apprécie le plus de Buzz est qu’après chaque course nous avons ses commentaires, c’est pour ca que son grand pere essai toujours d’arriver en premier pour avoir les ses premiers commentaires.

MQ : Manges-tu du junk food en cachette?

 

Eric pour Buzz : Buzz aime beaucoup les hot dog et il ne s’en cache pas…par contre un mange pas beaucoup de frites !!

 

Buzz pour Éric : Mon père ne sait pas caché en Géorgie pour manger des chips Lays Kettle cooked au BBQ…..seulement disponible aux États-Unis….donc il en mange pas trop souvent

 

MQ : Finalement la question qui tue, si tu étais un membre de Village people qui serais-tu?


Village People, Eric dit que Buzz n’a aucune idée qui ils sont et j’ai essaye de lui explique il a dit laisse donc faire!!

 

Village People, Buzz dit: pour le peu que je sais, mon père serait le policier!!

 

MQ : Merci de votre temps les gars!

 

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Nicolas Girard

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Rockstar energy Milot Land Tour 2014 photo report

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Rockstar Energy Milot Land Tour 2014/ East Coast

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MX Florida

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MotoSwag: Push Moore 777

 

Boooom!! L’édit de Ced Moore est terminée!! Checker le 777 qui swag comme jamais sur sa KTM!!!

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MOTOCROSS DESCHAMBAULT SÉRIE DU MERCREDI

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LES RUDIMENTS DU MOTOCROSS – CMRC STE-JULIE

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Saison 2014 émission #4

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série 2014 émission #3

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Série 2014 émission #2

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Série 2014 émission #1

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Championnat National ECAN et Rockstar Énergy de motocross Deschambault le 25-26-27 juillet

Pour le Championnat National Amateur de l`est ECAN le 25-26-27 Juillet de Deschambault , le Club Mx Deschambault va offrir les cartes de membre CMRC gratuitement à tous les coureurs du Challenge Québec 2.0 et des autres associations. Plus de 20 000$ de prix et trophée ainsi que Le Factory Ride de YAMAHA et des contingente de KTM , c`est la plus grosse compétition amateur au Québec suivi du National Rockstar Énergy pro le dimanche vous pouvez voir tous les détails sur le site web www.motocrossdeschambault.com  Bienvenue à tous

– Club Mx Deschambault

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AMXQ Tring-Jonction, bienvenue aux non-membres

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Et c’est reparti pour un blitz de courses! Ça se continu ce week-end au Parc X-Tring en Beauce! Le promoteur offre la carte de membre pour le week-end aux coureurs non-membres de l’ AMXQ. MERCI DE PARTAGER!

Pour plus d’infos, visitez le groupe Facebook du Parc X-Tring
https://www.facebook.com/groups/113317628705053/

Here we go for another races blitz! Join us this weekend at X-Tring Park in Beauce. Promoter offers a membership card for the whole weekend to non-member of AMXQ riders. PLEASE SHARE!

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