http://www.motocrossquebec.caLa référence en motocross au Québec Recently Posted News ItemsENSat, 04 Feb 2012 00:00:00 GMThttp://www.motocrossquebec.cainfo@motocrossquebec.ca (Your Real Name Here)La référence en motocross au QuébecWebsite Baker CMS RSS News Feed2012-Jan-23, 11:16(Martin Bourget 2012-Jan-23, 11:16) REMPORTEZ UNE COMMANDITE « AS DU GUIDON »! Yamaha offrira maintenant des commandites lors de trois événements en 2012! Toronto, le 20 janvier 2012. – Le programme « As du guidon » de Yamaha Moteur du Canada prend de l’ampleur en 2012! En effet, Yamaha offrira désormais des commandites lors de trois des plus importants championnats de motocross amateur au pays! Au TransCan 2011 de Parts Canada à Walton, RJ Marnoch avait accumulé le plus grand nombre de points parmi les pilotes amateurs Yamaha. Il avait du coup reçu une YZ de son choix et un crédit d’une valeur de 2 500 $ en pièces et accessoires Yamaha pour la saison 2012. « Selon moi, RJ était un peu surpris l’an dernier lorsqu’il s’est rendu compte de l’ampleur de son prix », a affirmé Bryan Hudgin, directeur des compétitions pour Yamaha. « Bien plus que le simple usage d'une YZ, le prix comprend également l'accès à des accessoires et à de l'équipement de plusieurs partenaires, dont AXO, One Industries, FMF et Matrix, sans oublier nos propres marques, Yamalube et GYTR… c'est donc un prix très intéressant! » En plus d’annoncer que des commandites seraient désormais décernées au championnat national amateur de l'ouest canadien à Raymond (29 juin au 2 juillet) et au championnat national amateur de l'est canadien à Deschambault (7 et 8 juillet) – sans compter le TransCan de Walton –, Hudgin en a profité pour expliquer les raisons qui ont poussé Yamaha à étendre ce programme. « Grâce à cette expansion, ce sont maintenant des pilotes Yamaha d’un océan à l’autre qui ont la chance de remporter une commandite. Il s’agit également d’une preuve de notre engagement envers les championnats amateurs et d’une marque de reconnaissance envers leur grande fidélité. Nous désirons que nos clients sachent qu'ils font partie intégrante de la famille Yamaha et nous espérons y parvenir grâce à cette expansion. » Comment remporter une commandite? Pour chacun des trois championnats, le gagnant de la commandite sera le pilote qui aura accumulé le plus de points parmi tous les pilotes amateurs Yamaha, toutes catégories confondues. Pour accroître vos chances de gagner, inscrivez-vous à plus d'une catégorie! Les règlements : -    Le concours est ouvert aux pilotes amateurs exclusivement; -    Le concours s’adresse aux résidents canadiens; -    La moto Yamaha sur laquelle vous coursez doit être un modèle canadien; -    Le gagnant ne peut pas être un employé de Yamaha Moteur du Canada ni de ses concessionnaires; -    Le gagnant ne peut remporter qu’une seule des trois commandites offertes en 2012. En plus des commandites « As du guidon », la campagne « La course aux Yamadollars » sera elle aussi de retour à Deschambault, Walton et Raymond. Dans le cadre de cette campagne, les trois pilotes Yamaha qui obtiendront les meilleurs résultats dans chaque catégorie recevront respectivement un chèque-cadeau de 75 $, 50 $ et 25 $ en Yamadollars, peu importe leur position au classement final. De conclure Hudgin : « Si vous prévoyez participer aux événements de Deschambault, Walton ou Raymond, assurez-vous de chevaucher une moto Yamaha! Vous pourriez mériter une commandite d’entreprise et courser à nos frais en 2013, ou encore recevoir une belle somme à dépenser chez votre concessionnaire Yamaha! »  http://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/yamaha-908.phpMartin Bourget2012-Jan-23, 11:15(Martin Bourget 2012-Jan-23, 11:15) Motocross Deschambault offre ces sincères condoléances à toute la famille de Éric Goyette #152 Pro je vais toujour me souvenir que tu étais toujours le premier à arriver à mes évênement et toujours très poli tu étais très apprécié. Dan Tibohttp://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/motocross-deschambault-907.phpMartin Bourget2012-Jan-21, 07:47(Olivier Biron 2012-Jan-21, 07:47) Par Nicolas Girard Récemment, la revue Racer X a fait un topo sur la ''garage season''. Un engouement sur certains forum MX américains et celui de MotocrossQuébec démarra. C'était le concours de la plus belle installation. Certaines faisant presque envier les équipes satellite. D'autre étaient plus axées sur l'accessibilité de boissons enivrantes. C'est bien vrai que faire de la mécanique, ça déshydrate énormément ou bien c'était un moyen de prendre de l'avance avec le retour du beau temps. Personnellement je ne crois pas que ce soit vraiment une ''garage season''. Dans le fin fond de nous, derrière notre petit change de fond de poche, l'instinct du compétiteur nous force à autre chose. Ce n'est pas juste une saison pour passer du temps loin de nos soucis en rêvant à la prochaine. On est déjà dans la prochaine saison. Voyez vous, que notre centre d'intérêt en motocross soit de faire de la compétition, aller simplement pratiquer, s'amuser dans un pit de sable ou dans les bois. On veut tous aller plus vite que nos collègues roosteux. On veut sauter plus loin. On veut monter la côte la plus à pic. On veut faire les meilleurs temps à notre piste. On veut gagner notre prochain championnat. C'est un peu la même chose qui se passe dans notre garage. On veut le moteur qui tire le plus. On veut la suspension qui va travailler le mieux. On veut avoir la moto qui va se faire la plus remarquer dans les pits. Comme le dit le dicton ''si on n’est pas vite, au moins on va avoir l'air vite''. Je l'admet j'en souffre aussi. Voyez-vous, j'ai la chance maintenant d'avoir un certain budget MX qui ne m'était pas... disons accessible par le passé. Avec mon bon ami Olivier, c'est un peu une compétition du setup le plus cool. Avons-nous réellement besoin de ça? OUIIIIIIII (en fait non, mais c'est tellement mieux pour la conscience)!!!!! Bien sur c'est toujours dans la limite du raisonnable, c'est un peu dispendieux mais tellement le fun. C'est pas le but de ça justement le motocross, avoir du fun? Est-ce flasheux? Peut-être... Est-ce nécessaire... absolument pas. Mais pour l'amour de Roger Decoster et du Pre-mix, que c'est le fun. C'est aussi thrillant qu'un départ sur une gate pleine et que le panneau indique 30 secondes en espérant que la madame à la pancarte ne se trompe pas dans ses chiffres! http://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/garage-season-906.phpOlivier Biron2012-Jan-19, 20:39(Olivier Biron 2012-Jan-19, 20:39) C'est avec regret que nous avons appris aujourd'hui le décès du pilote Pro Éric Goyette. Éric était un pilote respecté de tous ses compétiteurs tant sur la piste qu'à l'extérieur. L'équipe de MotocrossQuébec.ca désire offrir ses plus sincères condoléances aux proches d'Éric.http://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/le-motocross-quebecois-en-deuil-905.phpOlivier Biron2012-Jan-16, 09:30(Martin Bourget 2012-Jan-16, 09:30) Pour la 2ième année le Nationnal Amateur de l`Est sera présenté à Deschambault avec une nouvelle formule sur 2 jours le 7-8 juillet. La promotion de cet évènement sera fait par l`AMXQ et la CMRC Nationnal pour avoir un maximum de coureurs de l`Ontario et des Maritimes. Déjà un manifacturier de moto a montré un intérêt à faire de cet évènement un succès. Yamaha va donner une FACTORY RIDE au pilote Yamaha qui va avoir le meilleur résultat avec un motocross fournit pour 2013 et 2500$ de budget de pièces. Nous aurons bientôt d`autres développements avec d`autres commanditaires qui ont démontré de l`intérêt et une bourse spéciale pour les pros.  Je vous tient au courant des prochains développements.   MOTOCROSS DESCHAMBAULT Daniel Thibault  http://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/nationnal-amateur-de-deschambault-904.phpMartin Bourget2012-Jan-09, 20:59(Olivier Biron 2012-Jan-09, 20:59) Par Olivier Biron Je suis assis devant mon ordinateur depuis plusieurs minutes déjà. Je fais le tour des sites dédiés au motocross pour avoir tous les derniers détails sur Anaheim I, les nouvelles juteuses sur les pilotes SX. En arrière-plan, un programme de traitement de texte avec une belle page blanche. Le deadline approche et il n’y a rien qui sort. Mais cette fois-ci je ne peux plus remettre à plus tard. La saison passée et la saison prochaine sont toutes les deux lointaines en ce moment, alors il m’est plus difficile de trouver quelque chose à dire sur le sujet. Je me sens un peu déconnecté à vrai dire... Pourtant ce n’est pas l’inspiration qui manque quand je me retrouve dans mon garage. Je regarde la moto flambant neuve qui se tient là jour et nuit et je pense à tous les beaux moments qu’on va vivre ensemble elle et moi. Je m’imagine, l’enfourchant, la faisant chanter, et défendant avec doigté et aplomb mon championnat 144cc Challenge Québec. Mais dès que je sors du garage, c’est le néant. Et je ne suis pas le seul dans cette situation. Chaque automne, on entend les pilotes parler de leurs ambitions pour l’an prochain, de leur préparation hivernale. Quand arrive le mois de janvier, on se dit qu’on a du temps, que l’hiver va être long. Puis on arrive au printemps et on se dit que la forme va revenir à force de rouler. Après quelques rides, on finit par comprendre qu’on aurait dû y penser avant et que l’hiver prochain les choses vont être faites comme il faut. Puis l’hiver suivant l’histoire se répète. Comme disait Ricky Carmichael, on ne peut pas gagner le championnat en commençant à s’entraîner trop tôt, mais on peut certainement le perdre en commençant trop tard. Tant qu’à souffrir en dedans en attendant le début de la saison, pourquoi pas souffrir un peu physiquement aussi? Si ça peut me faire souffrir un peu moins en cours de saison en m’évitant des blessures, j’embarque. En plus ça peut me rendre plus beau. Et je ne parle pas de gros pipes ou de bédaine en forme de caisse de bière (ou de V8 si on s'appelle D-Natural), mais bien de limiter au maximum les cicatrices et les clavicules saillantes. Sur ce je vous laisse, je vais aller faire un heat de 4 temps orange (je parle ici de ma souffleuse Ariens) question de me faire des bras. Bon entraînement, on se revoit sur la track. http://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/inspiration-903.phpOlivier Biron2012-Jan-04, 08:05(Olivier Biron 2012-Jan-04, 08:05) Imaginez dans la neige! //swfobject plugin /**/ http://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/vous-trouviez-le-110-difficile-a-faire-a-st-apo-902.phpOlivier Biron2011-Dec-24, 12:57(Guillaume Poulin 2011-Dec-24, 12:57) Le temps des fêtes est finalement arrivé! Toute l'équipe de MotocrossQuébec.ca vous souhaite un joyeux temps des fêtes et une saison 2012 à la hauteur de vos attentes. Pour célébrer, nous vous avons préparé un montage 2 temps tourné à X-Town en novembre dernier. Brap!   //swfobject plugin /**/ http://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/joyeux-temps-des-fetes-901.phpGuillaume Poulin2011-Dec-17, 09:16(Olivier Biron 2011-Dec-17, 09:16) Le calendrier Ladies Class est de retour pour 2012! Lancé officiellement au Salon de la Moto de Québec, il sera disponible dans plusieurs points de vente à travers la province. Tous les profits iront au financement de la saison de mx des filles qui y ont participé. Pour plus d'information, rendez-vous au LadiesClass.ca En attendant sa sortie, notre ami JC de MXCrack nous a préparé un petit teaser question de nous mettre l'eau à la bouche... //swfobject plugin /**/ http://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/calendrier-ladies-class-2012-2013-900.phpOlivier Biron2011-Dec-09, 20:26(Olivier Biron 2011-Dec-09, 20:26) Wanda MTX MX-Master PDSF: 49.99$ (avant); 59.99$ (arrière) TESTÉ SUR: YZ125/KX250F/RM-Z450 http://www.sporttardif.com/   Qu'est-ce que c'est? Un chinois avec des airs de français   À quoi ca sert Les pneus Wanda offrent un dessin très similaire à celui des légendaires Michelin S12. Ce dessin est particulièrement efficace en conditions sablonneuses. La gomme est aussi plus dure sur le Wanda que sur le S12, ce qui lui confère une durabilité supérieure. La traction est bonne sur un sol mou, et acceptable sur les terrains durs. La traction en virage est bonne mais la stabilité en ligne droite est le point fort de ce pneu.   Est-ce que ça vaut la peine? Le Wanda MTX a un prix d'entrée de gamme et une performance de milieu de gamme. Pour le pilote récréatif ou la roue de pratique, il constitue un choix judicieux. Plus Prix  Durabilité Moins Performances sur terrain glissant Distribution limitée Carcasse rigide rendant la pose difficile   Impression globale Le Wanda MTX constitue un excellent choix pour un pilote au budget limité. Ses performances sont impressionnantes sur un terrain sablonneux, même lorsque le pneu commence à être usé. La carcasse rigide permet de mettre une pression d'air plus faible. Nous avons maintenu une pression d'environ 10psi dans nos pneus d'essai.   http://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/pneus-wanda-mtx-897.phpOlivier Biron2011-Dec-09, 20:26(Olivier Biron 2011-Dec-09, 20:26)  Wanda MTX MX-Master PDSF: 49.99$ (avant); 59.99$ (arrière) TESTÉ SUR: YZ125/KX250F/RM-Z450 http://www.sporttardif.com/   Qu'est-ce que c'est? Un chinois avec des airs de français   À quoi ca sert Les pneus Wanda offrent un dessin très similaire à celui des légendaires Michelin S12. Ce dessin est particulièrement efficace en conditions sablonneuses. La gomme est aussi plus dure sur le Wanda que sur le S12, ce qui lui confère une durabilité supérieure. La traction est bonne sur un sol mou, et acceptable sur les terrains durs. La traction en virage est bonne mais la stabilité en ligne droite est le point fort de ce pneu.   Est-ce que ça vaut la peine? Le Wanda MTX a un prix d'entrée de gamme et une performance de milieu de gamme. Pour le pilote récréatif ou la roue de pratique, il constitue un choix judicieux. Plus Prix  Durabilité Moins Performances sur terrain glissant Distribution limitée Carcasse rigide rendant la pose difficile   Impression globale Le Wanda MTX constitue un excellent choix pour un pilote au budget limité. Ses performances sont impressionnantes sur un terrain sablonneux, même lorsque le pneu commence à être usé. La carcasse rigide permet de mettre une pression d'air plus faible. Nous avons maintenu une pression d'environ 10psi dans nos pneus d'essai.   http://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/pneus-wanda-mtx-898.phpOlivier Biron2011-Dec-07, 08:18(Olivier Biron 2011-Dec-07, 08:18) C'est maintenant officiel, le Challenge Québec version 2.0 reprend du service. C'est avec joie que l'équipe des méchants week-ends se fusionne avec le CQMX pour façonner la plus l'fun des séries MX. La motivation est palpable dans la nouvelle organisation qui produira une série de courses axée sur les coureurs et le plaisir de faire du motocross. Le Challenge Québec motocross fut crée en 1995 pour répondre aux besoins des pilotes de motocross de la grande région de Québec. Une série de courses avec des règlements simples dans un format amusant à des coûts raisonnables. Le Challenge Québec était né. En 2012, nous reprenons avec enthousiasme notre créneau qui avait été délaissé, c'est à dire le développement et la promotion du sport. Nous permettrons à nouveau aux coureurs de progresser et de s’épanouir dans une saine ambiance de compétition. Le CQMX est implanté depuis fort longtemps et de nombreuses compagnies se sont associés avec succès au CQMX en cour de route. Nos racines sont solides et notre plan d’avenir est bien défini. En résumé, on sait où on s’en va !!!! Ne vous gênez pas pour nous écrire. Pour de plus amples informations, surveillez MotocrossQuébec.ca ou rendez-vous au www.challengequebecmotocross.comhttp://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/retour-du-challenge-896.phpOlivier Biron2011-Dec-01, 19:18(Guillaume Poulin 2011-Dec-01, 19:18) //swfobject plugin /**/ Grande nouvelle dans le monde du mx québecois!   www.challengequebecmotocross.comhttp://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/teaser-il-est-de-retour-895.phpGuillaume Poulin2011-Nov-29, 15:44(Martin Bourget 2011-Nov-29, 15:44) 3 décembre 2011 Party de la série Supercross   Pour le souper, nous allons vendre des billets qui donnera une pointe de pizza par coupon. Le délai pour commander le lunch est 17h00. Prévoyez le nombre de billet selon votre appétie !   Hockey: Heure: 14h00 Endroit: aréna de St-Jean-Port-Joli.   5 à 7 pizza Heure: 16h00 Endroit: Bar l'Aritste Café situé à St-Jean-Port-Joli   Remise de prix Heure: 19h00 Méritants: Les trois premiers des catégories respectives du championnat Supercross    Adresse Artiste Café 377 avenue de Gaspé Ouest, St-Jean-Port-Joli   Adresse aréna Centre Rousseau 390 rue Verreault, St-Jean-Port-Joli   Hébergement 34 avenue de Gaspé Ouest, St-Jean-Port-Joli 418-598-3311   À samedi  http://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/party-de-la-serie-supercross-894.phpMartin Bourget2011-Nov-29, 10:59(Martin Bourget 2011-Nov-29, 10:59)   Répondez à cette question et vous pourriez faire partie de la campagne publicitaire 2012 de Yamaha!   Toronto, le 25 novembre 2011. – Conformément à leur approche publicitaire locale, Yamaha Moteur du Canada braque les projecteurs sur les propriétaires de produits Yamaha dans le cadre de sa campagne publicitaire 2012. Après avoir demandé aux Canadiens quel était leur genre de Yamaha, l'entreprise leur pose maintenant la question suivante : « Pourquoi préférez-vous Yamaha? » « L’an dernier, nous avons connu beaucoup de succès avec notre campagne dans le cadre de laquelle nous demandions aux propriétaires de produits Yamaha de partager leurs photos sur notre page Facebook », explique Tim Kennedy, directeur national du marketing à Yamaha Moteur du Canada. « Nous avons reçu des centaines de photos et plusieurs d’entre elles se sont retrouvées dans nos publicités d’entreprise. À présent, nous désirons savoir pourquoi les propriétaires préfèrent Yamaha. » Comment faire pour participer à la nouvelle campagne publicitaire de Yamaha Moteur du Canada? Facile! Rassemblez vos meilleures photos de vous en compagnie de votre produit Yamaha; En quelques lignes, indiquez pourquoi vous préférez Yamaha; Envoyez vos photos et votre témoignage à horizons@yamaha-motor.ca. « Les participants qui seront sélectionnés dans le cadre de notre campagne publicitaire 2012 recevront une chèque-cadeau de 250 Yamadollars, échangeable contre tout produit Yamaha chez un concessionnaire près de chez eux, ajoute Kennedy. Le chèque est également échangeable contre les produits de nos partenaires, dont Irish Setter, AXO, Yamalube, TRIC et plus encore! » Alors, qu’attendez-vous? Faites-nous parvenir vos photos et votre témoignage! Vous pourriez devenir la prochaine vedette Yamaha!http://www.motocrossquebec.ca/pages/posts/pourquoi-preferez-vous-yamaha-893.phpMartin Bourget